说到这，不得不说，吉利银河得益于吉利长久以来对于新能源技术的深耕，其拥有着超级智电混动和智能纯电等两大架构，这两大架构的存在虽然奠定了吉利银河在新能源汽车市场未来的发展趋势，但是动力电池作为新能源汽车的核心组件之一，自然也是吉利银河需要攻克的难题，所以“神盾电池安全系统”诞生了。
雷神智擎HiX混动系统以432%的热效率、全球最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA等六大混动核心技术上实现全球领跑，在性能、油耗、智能上都实现了全球领先，在核心技术上全面优于日系品牌，树立全球混动新标杆。同时，雷神动力的发布，正式开启了吉利汽车动力0时代。
雷神电混8848是吉利银河的驱动技术核心，它将高效、低耗发挥到了创新高水准。雷神电混8848所搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus拥有着426%热效率，创下了量产车热效率巅峰值，但这仅仅只是当下，下一代雷神电混引擎的热效率目标是46%，比现有创新值更高，并且已经处于验证阶段。
X·System智能控制系统可以智能实时控制轮端扭矩、智能调节混动系统功率、调节电池平衡点、学习驾驶员习惯等，在无形中让车辆始终处于最佳状态。在这三大核心技术的共同加持下，星瑞L智擎能够做到同级最低的22 L百公里油耗、同级最快的5s零百加速，以及同级最高的200km/h极速。
掌握核心技术是企业保持竞争力的关键，在电气化转型的大浪潮下，吉利雷神动力强势入局混动市场，定位全球高端，立足全球市场，真正实现后发先制。
吉利帝豪混动和比亚迪秦混动都是采用了混合动力技术的汽车，工作原理基本相同，主要包括以下4个方面：发动机工作原理：混合动力车辆采用了内燃机和电动机的组合，而发动机则是其中的内燃机，发动机主要负责为电池充电和驱动车辆，当电池电量不足时，发动机会启动工作，为电池进行充电，并为电动机提供动力。
1、年自主品牌上市的重点新车非常值得期待，比如：长城汽车旗下的圆梦、坦克500、芭蕾猫；长安汽车旗下的UN I-V和第二代CS75PLUS；吉利汽车旗下的星越L油电混动版；以及比亚迪旗下的汉DM-i和海洋系列等等，准备今年买车的小伙伴绝对不能错过。
2、动力方面，新车将搭载5T、0T发动机，其中后者的最大功率为187千瓦。吉利银河L6 上市时间：有望9月 预售价格：180-180万元 作为吉利银河旗下全新车型，银河L6定位于紧凑型车，将搭载新一代雷神智能电混8848系统，实现更长续航、更低油耗。
3、领克08是领克旗下第一款专门打造的新能源车型，定位于中型SUV，全系均为插混车型，正式上市后将与比亚迪唐等车型展开正面竞争。9月份内吉利旗下的银河L6也将上市，这是一款走低端路线的A级轿车，预售价为18-18万元。
4、目前市场主流的15万左右新能源SUV包括比亚迪宋PLUS、吉利银河L零跑C11与长城的哈弗枭龙MAX。这四款车在上个月都取得了月销超过6000辆的成绩。其中比亚迪宋PLUS与吉利银河L7更是取得了月销过万的成绩。在这四款产品中比亚迪宋PLUS的销量可谓是一骑绝尘，单月销量高达32458台。
5、豹5是比亚迪全新专业个性化品牌-方程豹的首款车型，新车基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，拥有非承载式车身、新能源CTC技术、三擎四驱、智能三把锁、豹式掉头等优势。官方表示，馈电油耗为 8L/100km，CLTC 纯电续航为 125km，综合续航超 1200km 。新车目前已公布盲订价格为30-40万元。
1、比亚迪唐DM和大众途观L PHEV都是插电式混合动力汽车，它们融合了电动汽车与燃油车的优点，提供了零排放和较长的续航能力。唐DM诞生自比亚迪的新能源造车平台，而途观L PHEV则源自大众MQB平台的改造。
2、现款比亚迪唐DM搭载的这套0T插电混动系统和2018车型相差不多，只是在电机的输出程序上有所优化，传动方面依然匹配的是6速双离合变速箱。 实际驾驶中，比亚迪唐DM提速确实非常快，而且新款唐DM官方零百加速能力从之前的5秒变成了3秒，这样的加速水平几乎跟百万级性能车或是超跑持平。
3、比亚迪唐DM在空间、配置和动力性能方面都优于途观LPHEV。首先，从外观来看，途观LPHEV的设计与早前发布的Tiguan GTE概念车基本一致，独特的车身包围设计能够使整车显得更加动感。两侧的C型LED日间行车灯造型犀利，同时在侧面与尾部加入了“PHEV”标识，显示其新能源车型身份，总体来说外观风格比较硬朗。
4、DM0三擎四驱_区别为「三电」内容概述：BSG电机的概念，DM0系统的三个等级，唐DM的核心优势，竞品混动平台的真实水平差异。谁是混合动力系统之王？认为自己体验过“秦、唐、宋”三款比亚迪汽车并有其他竞品混动车驾驶体验的用户，普遍认为DM0是目前最强的混动系统。
5、插电混动尤其是自主品牌我觉得还是比亚迪更牛，新一代唐DM我非常看好！说到差别还是有的，唐DM和WEY P8我以前在买车的时候有专门体验过，确确实实存在很大的差异。比如说唐DM的底盘响应快、悬架长，对路面的把握更强一些。WEY p8开起来不像唐DM这么高级，而且更像是两驱车，四驱性能非常有限。
6、比亚迪混合动力车型如下1唐系列的全新一代唐DM是插电式的混合动力车型定位中型SUV，外观年轻时尚，纯电续航可达80100Km，百公里综合油耗低至16L2宋系列的则是有宋Pro DM和宋Max DM，依旧是采用“Dragon Fac。
1、虽然从数值上看上去稍微比理想L8小一丢丢，但是因为理想L8的下方有着非常厚实的大电池，因此实际上车内的纵深和宽度并没有数值表现得那么大，从实际体验来看，锐界L的车内空间反而还有优势。
2、不可否认，在30万价位区间，不管是锐界L，还是理想L8，二者都是家庭用车的不错选择。但如果我们深究细节配置，锐界L所呈现的大马力混动、机械四驱、2-2-3七座布局，以及超低的用车成本，可以更好地满足家庭用户的户外出行需求。
3、总结：通过以上对比，我们发现在空间和智能方面，锐界L和理想L8的表现不相上下，反而是在动力方面，看出了一定的差距，如果是比较注重日常驾驶的动力感受，以及考虑到任何情况下的动力输出稳定性，显然选锐界L这套大马力混动不会错。
